北京市发改委今天披露，邻居们期盼多时的苹果园综合交通枢纽工程主体已经基本完工。

这意味着，这个揽入3条地铁线的交通枢纽，距离年内完工又进了一步。

主体基本完工的苹果园综合交通枢纽计划在今年年内完工。该工程建成后，将实现1号线、6号线、S1线与快速公交的无缝衔接。

从布局上看，同属地下线的1号线和6号线可在枢纽地下部分直接换乘；两线乘客换乘S1线和快速公交，则需要上到地上通过连廊完成。

除了轨道交通，苹果园交通枢纽还接入快速公交、常规公交、出租车、P+R停车场等多种交通方式。

建成后，快速公交未来可以通过阜石路高架上的匝道，直接驶入枢纽内部。

前一阵小编路过时，曾拍过一些照片~南区北区之间有连廊通道！

南区地下部分为四层，地上部分为十七层！北区地下部分为三层，地上部分为十八层！包括车站、办公楼、商业文化休闲场所等业态。

建筑的外立面有玻璃幕墙，外加竖向线条装饰！给人感觉是既简洁又震撼的视觉效果，是比较大气商务风格。

枢纽规划有6条常规公交线、4条快速公交线，590个小汽车停车位、6个出租车到发车位、1200个自行车停车位，将满足市民多样化出行需求。

此外，地铁1号线支线（石景山段）、市郊铁路副中心线整体提升工程石景山段也正在有序推进。

看看邻居们都在团什么？

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